中心城区取消主干道非机动车道临时停车泊位

“骑行在中心城区主干道，畅通无阻，再也不用担心路边停放的车辆忽然开门，很有安全感。”近日，市民徐女士说，开车行驶在城区主干道，很少看到有非机动车在机动车道上行驶。

近日，从市公安局交警支队获悉，为进一步规范和加强辖区停车秩序，确保骑行者路权，提高道路通行效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，中心城区取消城区主要街道路段非机动车道停车泊位。

据了解，中心城区主要道路的非机动车道宽度大部分为4.5米左右，停车位占用了2.5米后，留给非机动车通行的只有两米的宽度路段。随着我市车辆保有量猛增，原先设置在中心城区主要道路非机动车道的停车泊位弊端凸显——机动车“占领”了相对狭窄的非机动车道，极易导致城市道路拥堵、剐蹭等交通事故。此次取消部分停车泊位是根据现状适时的调整。

“90后”市民小朱平时出行首选骑电动自行车。“很多路段上的非机动车道都停满车，在市区骑车是件挺困难的事。”小朱说，停车泊位过多，使市区很多主干道的非机动车道对骑行者来说很不方便。

交警部门称，待中心城区主干道非机动车道停车泊位取消后，将还路于民。对于小朱这样的骑车一族而言，这无疑是件好事。

取消主干道非机动车道停车泊位，除了能够解决城区交通“肠梗阻”外，对减少“开门杀”等也至关重要。

“你好，这里的停车位已经取消了，请您挪走爱车。”近日，在位于市区河东东街的一小区外，盐湖交警大队一中队民警向违停车辆的驾驶人发出警告，并张贴“规范停车提示单”，不进行处罚。

治理车辆乱停乱放，“柔性执法”打头阵，“刚性执法”也不能缺位。11月3日，在市区红旗东街，盐湖交警大队七中队对一批长期违法停车的无主车辆予以强制拖离。

该中队有关负责人说：“整个过程中，我们会第一时间联系车主移车，对于联系不上车主的‘僵尸车’进行公告，强制拖移，集中清理，依法处理。”现场，执法人员固定好绞盘，调整好轮胎朝向，将长期停放的“僵尸车”运上拖车，进行强制拖离。

盐湖交警提醒，目前，城市主干道路非机动车道内停车泊位专项清理整治行动正有序开展，建议市民充分了解周边停车泊位资源，选择合适的停车泊位（场地）。此外，交警部门联合多部门，不断挖掘停车泊位潜力，寻觅可用空间，并将积极打造智慧停车平台，打造城区“一个停车场”，引导群众合理安排出行，有效提升停车泊位利用率。

记者 樊朋展 刘凯华

见习记者 张蕊彤